FOTON Auman 6×4 erregai-kamioia 20cbm
Erregai-zisterna-kamioia oso erabilia da erregaien garraioan, betetze geltokian, erregaia kargatzea, erregaia betetzea, erregaia ponpatzea etab.
Kamioia segurtasun-babes-gailu ugarirekin diseinatuta dago zure bidaia seguru guztiak ziurtatzeko.
Konpartimentu independente anitzekin kamioi baten barruan erregai mota desberdinak kargatzeko.
Benetako egoeraren arabera, bezeroentzako pertsonaliza dezakegu funtzio bereziren bat behar izanez gero, zisterna-bolumenaren hautaketa malgua da baldintza zehatzen arabera.
Tankak fabrikatzeko ekoizpen-lerro automatikoak fabrikazio-prozesu aurreratuak garatu ditu deposituak fabrikatzeko, altzairuzko xaflak zuritzeko, xafla fresatzeko, plaken atrakatzeko, bobinatzeko, birmoldatzeko, muntatzeko, soldatzeko, konformatzeko eta beste prozesatzeko urratsak eta prozesu bakoitzeko fabrikazio automatizatuko ekipamenduetatik.
Txinako marka ospetsua erabiltzen dugun Axle Axle, bere kalitatea ona eta iraunkorra da.
Izpi nagusia laser ebakitzailearen bidez mozten da eta laser posizionamenduaren aire esekidura bidez soldatzen da, altuera eta lodiera karga-ahalmenaren eta errepidearen egoeraren arabera diseinatuta daude.
Pinturaren gainazala garbia eta leuna da.
Edukiera desberdineko erregai-ontzia horni dezakegu bezeroaren eskakizunaren arabera.
Orokorra | Funtzioa | ERREGAI-TANGA KAMIOIA |
Gidatzeko estiloa | 6×4 | |
Bolantearen posizioa | Ezker eskua | |
Plataforma | TX | |
Lan baldintzak | Mota estandarra | |
Ibilgailuaren eredua | BJ1253 | |
Baliabide zk. | BJ1253VLPJE-1 | |
Neurri osoa parametroa | luzea (mm) | 10115 |
zabalera (mm) | 2495 | |
altuera (mm) | 3608 | |
txasisaren luzera (mm). | 9938 | |
txasisaren zabalera (mm). | 2495 | |
altuera (mm) xasisa | 2930 | |
Errodadura (aurrealdea) (mm) | 2005 | |
Errodadura (atzealdea) (mm) | 1880 | |
Gurpil-basea (mm) | 4500+1350 | |
Ibilgailuen masa-parametro osoa | Kamioiaren pisua(kg) | 12750 |
Diseinuko karga-masa (kg) | 17000 | |
GVW (diseinua)(kg) | 32000 | |
Ibilgailuen errendimendu-parametro osoa | Gehienezko abiadura (km/h) | 77 |
Gehienezko igoera-gaitasuna, % (karga osoa) | 30 | |
Taxia | Gorputz mota | ETX-2490 teilatu laua |
Eramateko zenbakia | 3 | |
Motorra | Motor eredua | WD615.34 |
Motor Mota | Linean, sei zilindro, ura hoztea, lau aldi, DI, turbokarga, intercooling, diesel motorra. | |
Desplazamendua (L) | 9.726 | |
Gehienezko potentzia (ps/rpm) | 340 (2200) | |
Momentu maximoa (Nm/rpm) | 1350 (1100-1600) | |
Motor Marka | WEI CHAI | |
Igorpena | Ⅱ euro | |
Enbragea | Enbrage mota | Diafragma motako malgukia lehor bakarrekoa |
Plaken diametroa | φ430 | |
Aldaketa-kutxa | Engranaje-kutxa eredua | RTD11509C (PTO) |
Gearbox Marka | AZKARRA | |
Balazta | Zerbitzu-balazta | Zirkuitu bikoitzeko balazta pneumatikoa |
Parke-balazta | Energia metatzen duen udaberriko airea mozteko balazta | |
Balazta osagarria | Motorraren ihes-balazta | |
Esekitzea | Aurreko esekidura/hosto-malgukiaren zenbakia | Luzerako hosto-malgukia efektu bikoitzeko amortigugailu teleskopikoekin eta biribilketaren aurkako barrarekin, 9 |
Atzeko esekidura/hosto malgukiaren zenbakia | luzetarako hosto-malgukia orekadun Esekidura eta erroiduraren aurkako barra/12 | |
Aurreko ardatza | Aurreko ardatza Karga nominala | 7.5T |
Aurreko ardatza Balazta mota | Danbor-balaztak | |
Atzeko ardatza | Atzeko ardatzaren eredua | 13T murrizketa bikoitza |
Ardatz-etxebizitza mota | Galdaketa-ardatza | |
Karga/engranaje erlazioa | 13T/5,73 | |
Atzeko ardatza Balazta mota | Danbor-balaztak | |
Pneumatikoa | Atzeko ardatzaren eredua | 12.00R20 |
Atzeko ardatzaren kantitatea | 10+1 | |
Markoa | Kanpoko zabalera (mm) | 865 |
Gurutze-sekzioa (mm) | 243/320X90X (8+7) | |
Zuzendaritza | Direkzioen eredua | CQ8111d |
Erregai depositua | Erregai depositua Cubage eta materiala | 380L Aluminioa |
Sistema elektrikoa | Tentsio nominala | 24V |
Bateria | 2x12V-165Ah | |
Produktuen konfigurazioa | Berogailua | ● |
Kontrol zentralaren blokeoa | — | |
Atea eta leiho elektrikoak | — | |
Eskuzko atea eta leihoa | ● | |
Aparkaleku-sentsorea | — | |
Bolante erregulagarria | ● | |
Silikonazko olio-enbragearen haizagailua | — | |
Kontrol elektrikoa itzaltzea | ● | |
Servodirekzioa | ● | |
Oinezko plataforma | — | |
Airbag eserlekua | ● | |
Eserleku hidraulikoa | — | |
Eserleku mekanikoa | — | |
Txasisaren alboko babesa | — | |
Kabina eskuz biraketa | ● | |
Kabinako biraketa elektrikoa | — | |
Lau puntuko kabina esekidura mugikorra | — | |
Lau puntuko kabina erdi flotagarria | ● | |
Eskuzko atzeko ispiluaren kristalezko igogailua | ● | |
Atzeko ispiluaren kristalezko igogailu elektrikoa | — | |
Gurpilen estalki orokorrak | — | |
Zatitutako gurpilen estalkia | ● | |
CD+irratia+USB | — | |
MP3+irratia+USB | ● | |
Goranzko ihes-mufla | — | |
Aukerako konfigurazioa | A/C | ● |
Etxeko ponpa | ● | |
Depositua | Tankaren bolumena | 20 m³ |
Tankaren Egitura | Konpartimentu bat, kargaren aurkako bafleekin deposituan | |
Deposituaren lodiera eta materiala | Depositua 5 mm-ko lodiera,dmuturra 5 mm-ko lodiera, karbono altzairuaQ235A | |
Sakabana | Bi pieza, 20 hazbetekoa | |
Larrialdi Balbula | Pneumatikoki kontrolatutako larrialdi-balbula | |
Beste xehetasun batzuk | Altzairuzko pasabidea plaka anti-errestagarriz egindako deposituaren gainean instalatzen da. | |
Baranda deposituaren goiko aldean finkatuta dago eta igotzeko eta jaisteko erabil daiteke. | ||
Kanpoko bi mahukak zirkulu formako ate txikiekin. | ||
Erregaiaren banaketa 2''-ko balbula-ponpak ematen du, benetako emaria 15 m³/h metalezko aurreiragazki batek babestuta. | ||
Fluxu-neurgailuaren irakurketa buruarekin, totalizatzailearekin. | ||
Banaketa 15 metroko malgu batekin, arrabol-itzulerako malguki gailu batean muntatua eta pistolaz hornitua. | ||
Ponpa hidraulikoz gidatzen da. | ||
Banaketa atzealdean dago. | ||
Banaketa osoa alboko bi ate dituen kutxa itxi batean dago, barneko argiztapen LEDarekin | ||
Tresna-kutxa | ||
6 kg-ko ABC itzalgailu elektrikoa maleteroan itxita | ||
2 lan-argi | ||
Akabera: Lixatzea, primer, poliuretanozko pintura | ||
● Konfigurazio estandarra ○ Aukerako konfigurazioa — Ez dago konfigurazio hori |