FOTON Auman 4×2 erregai-kamioia 12cbm
| Orokorra | Funtzioa | ERREGAI-KAMIOIA |
| Gidatzeko estiloa | 4×2 | |
| Bolantearen posizioa | Ezker eskua | |
| Plataforma | TX | |
| Lan baldintzak | Mota estandarra | |
| Ibilgailuaren eredua | BJ5182GSS-1 | |
| Baliabide zk. | BJ5182GSS-1 | |
| Neurri osoa parametroa | luzea (mm) | 8450 |
| zabalera (mm) | 2500 | |
| altuera (mm) | 3260 | |
| xasisaren luzera (mm). | 8110 | |
| txasisaren zabalera (mm). | 2495 | |
| altuera (mm) xasisa | 2960 | |
| Errodadura (aurrealdea) (mm) | 2010 | |
| Errodadura (atzealdea) (mm) | 1865 | |
| Ibilgailuen masa-parametro osoa | Kamioiapisu mugatua(kg) | ～8900 |
| Diseinuko karga-masa (kg) | 12000 | |
| GVW (diseinua)(kg) | 18000 | |
| Ibilgailuen errendimendu-parametro osoa | Gehienezko abiadura (km/h) | 97 |
| Gehienezko igoera-gaitasuna, % (karga osoa) | 34 | |
| Taxia | Gorputz mota | ETX-2420 teilatu laua |
| Eramateko zenbakia | 2 | |
| Motorra | Motor eredua | WP10.270E32 |
| Motor Mota | Linean, sei zilindrokoak, ura hoztea, lau aldikoak, DI, turboa-kargatzen, inter-hoztea, diesel motorra. | |
| Desplazamendua (L) | 9.726 | |
| Gehienezko potentzia (ps/rpm) | 270(2200)(199KW) | |
| Momentu maximoa (Nm/rpm) | 1100 (1200-1600) | |
| Motor Marka | WEI CHAI | |
| Igorpena | Euroa3 | |
| Enbragea | Enbrage mota | Tiramota |
| Plaken diametroa | φ430 | |
| Aldaketa-kutxa | Engranaje-kutxa eredua | 9JS119T-B(Q) |
| Gearbox Marka | AZKARRA | |
| Balazta | Zerbitzu-balazta | Zirkuitu bikoitzeko balazta pneumatikoa |
| Parke-balazta | Energia metatzen duen udaberriko airea mozteko balazta | |
| Balazta osagarria | Motorraren ihes-balazta | |
| Esekitzea | Aurrealdeko esekidura / hosto-malgukia zenbakia | Lhosto-malgukia efektu bikoitzeko motelgailu teleskopikoekin eta erroiduraren aurkako barrarekin/9 |
| Atzeko esekidura / hosto-malgukia zenbakia | Longitudinala hosto-malgukiasuspension /9+6 | |
| Aurreko ardatza | Aurreko ardatza Karga nominala | 6.5T |
| Aurreko ardatza Balazta mota | Danbor-balaztak | |
| Atzeko ardatza | Atzeko ardatzaren eredua | 13TBakarramurrizketa |
| Ardatz-etxebizitza mota | Punzonaketa-soldatuaardatza | |
| Karga/engranaje erlazioa | 13T/4.38 | |
| Atzeko ardatza Balazta mota | Danbor-balaztak | |
| Pneumatikoa | Eredua | 11.00R20 |
| Kantitatea | 6+1 | |
| Markoa | Kanpoko zabalera (mm) | 865 |
| Gurutze-sekzioa (mm) | 280X80X (8+5) | |
| Zuzendaritza | Direkzioen eredua | AM75L |
| Erregai depositua | Erregai depositua Cubage eta materiala | 380L Aluminioa |
| Sistema elektrikoa | Tentsio nominala | 24V |
| Bateria | 2x12V-135Ah | |
| Depositua | Tankaren bolumena | 12m³ |
| Tankaren Egitura | Lau bereizikonpartimendus, konpartimentu bakoitzak 3cbm | |
| Deposituaren lodiera eta materiala | Depositua4mm lodiera,karbono altzairuaQ235 | |
| Sakabana | 500 mm-ko diametroko zuloa | |
| Beste xehetasun batzuk | Erregaiaren banaketa ponparen bidez egiten da. Ponpa batek gidatzen duPTO. Fluxu-neurgailuarekin, emari-neurgailua itzulera-zero motakoa da. Banaketa malguarekin, arrabol-itzulerako malguki gailu batean muntatua eta pistolaz hornitua. 6 kg ABC powder itzalgailu. | |
| Produktuaren konfigurazioa | Eskuzko atea eta leihoa, Servodirekzioa, Airbag eserlekua,Taxiaeskuliburuabueltaka, erdi-kabina flotagarria,Eskuzko atzeko ispiluaren kristalezko igogailua,MP3+irratia+USB+ETX alderantzizko radarra, AC | |
