Txinako marka ospetsua gurpil-kargagailua L956F
L956F gurpil-kargagailua material solteak kargatzeko eta deskargatzeko kargagailua da, fidagarritasun handikoa eta helburu anitzekin, eta oso erabilia da baserrietan, meategi txikietan, egur-lantegietan eta herrien eraikuntzan eta abarretan.
Transmisio-eraginkortasun handiko BX50 planeta-transmisioa erabiltzen da.
LG A515 ardatza atzeko ardatzaren kulunka diseinuarekin hartzen da errodamendu-gaitasun handia eta fidagarritasun handia emateko.
Higadura-erresistentzia handia duten 18 geruzako balorazioa 23,5-25 pneumatiko estandarrak hartzen dira, meategietako karga astuneko lan baldintzetarako egokiagoak direnak.
Parker bide anitzeko balbulak, Permco lan-ponpak eta fidagarriak eta eraginkorrak diren osagai hidraulikoak hartzen dira.
Energia-eraginkorra den RPM baxuko motorra Txina II emisio estandarraren eskakizunak betetzen dituena eta ahalmen handiko momentu-bihurgailu eraginkorra ezin hobeto konbinatzen dira energia-kontserbazio integrala %20 lortzeko;
Hiru maila moteltzea;
Kabinako espazioa % 15 handitu da, barruko zarata 80 dB-ra murriztu da;
Eserleku eseki mekanikoa;
Beira kurbatua ikuspegi zabalarekin.
Motorraren kanpaia eta beroa xahutzeko kanpaia irekidura handi batekin diseinatuta daude, hurrenez hurren, mantentze-lanetarako espazio handiagoa eskaintzeko;
Olio-iragazkia, erregai-iragazkia eta aire-iragazkia alde berean daude antolatuta mantentze-lanak errazteko.
| L*W*H | 8280*3024*3380mm |
| Gurpil-oinarria | 3300 mm |
| Min.lurreko sakea | 420 mm |
| Max.isurketa altuera | 3100 mm |
| Altxatze altuera | 4170 mm |
| Isurketa-distantzia | 1120 mm |
| Isurketa angelua | 45 |
| gurpilaren errodadura | 2190 mm |
| gidatzeko angelua | 38 |
| zeharkaldi-erradio horizontala | 6870 mm |
| Min.biraketa-erradioa | 5890 mm |
| Parametro orokorrak | |
| Bizkarren edukiera | 3,2 m3 |
| Karga nominala | 5400 kg |
| pisu eragilea | 17250 kg |
| Max.trakzio indarra | 165 kN |
| Max.apurketa-indarra | 175 kN |
| Zabor-karga | 110 kN |
| Motorra | |
| Eredua | WD10G220E23 |
| Mota | Inline, urez hoztutako zilindroaren forru lehorra, zuzeneko injekzioa |
| Potentzia nominala | 162 kW |
| Abiadura baloratua | 2000r/min |
| Motorraren desplazamendua | 9726 ml |
| Max.momentua | 980N.m |
| Emisio-araua | GB 20891-2007 (Txina II. Fasea) |
| Min.erregai-kontsumo erlazioa | 215g/kw.h |
| Transmisio-sistema | |
| Torge bihurgailua | etapa bakarreko lau elementu turbina bikoitzeko momentu-bihurgailu hidraulikoa |
| Transmisio mota | Planetaren botere aldaketa |
| Engranajeak | Aurrera 2 atzera 1 |
| Lanerako gailuaren sistema hidraulikoa | |
| Mota | Kontrol pilotua |
| denbora osoa | 10s |
| Balazta-sistema | |
| Zerbitzu-balazta mota | Disko hidraulikoen gaineko airea |
| Parke-balazta mota | Barne hedapen pneumatiko elektrikoko zapata mota |
| Zuzendaritza sistema | |
| Mota | Load sensing erabateko gidaritza artikulatu hidraulikoa |
| Sistemaren presioa | 16 Mpa |
| Bete ahalmena | |
| Erregaia | 300L |
| Olio hidraulikoa | 240L |
| Motorra | 20L |
| Transmisio | 45L |
| Ardatz eragilea | Aurrera 30L+ alderantziz 30L |
| Balazta-sistema | 4L |







